電動車

MyCar 電動車

港府唔識寶丹麥購Mycar
http://the-sun.on.cc/cnt/news/20100916/00407_052.html?pubdate=20100916

牆內開花牆外香港府有眼不識寶
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100916/00186_001.html?pubdate=20100916

第二代Mycar 減磅攻歐洲
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100916/00176_032.html?pubdate=20100916

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MyCar進軍美國
2010年10月08日(五)
orientaldaily

美國汽車生產商麥考利夫上月底與分屬好友的前總統克林頓，在紐約一起觀賞港產的環保電動車MyCar。當時麥考利夫宣布將在美國生產十萬輛MyCar，以每輛一萬美元（約七萬八千港元）在美國發售，希望將環保電動車推廣全美。

中國未來主力發展電動車
2010年10月28日
信報財經新聞

工業和信息化部新聞發言人表示，中國各相關部門已達成共識，以純電動車作為中國汽車工業轉型的主要戰略取向。市場上新能源汽車有多種技術方案，包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、生物乙醇汽車等。

目前中國每千人擁有汽車數量為48輛，世界平均水平為140輛，發達國家是600輛，中國汽車市場還有一定發展空間，而中國政府未來要重點突破動力電池、電機與電控技術，推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產業化，實現中國汽車工業跨越式發展。

汽車業主攻純電動車
2010-10-29
takungpao.com.hk

【本報記者吳昊辰北京二十八日電】國家工信部新聞發言人朱宏任周四透露，工信部、發改委、科技部等已基本形成共識，將以純電動汽車為中國汽車工業轉型的主要戰略取向，重點突破動力電池、電機、電控技術，推動純電動汽車，插電式混合動力汽車的產業化，實現中國汽車工業的跨越式發展。

他指出，為應對能源和環境挑戰、培育戰略性新興產業、建設創新型國家、實現可持續發展的重大戰略舉措，應積極大力發展節能汽車和新能源汽車。除上述所說的新能源汽車的戰略重點外，他同時提出，加快汽車節能技術的研發與應用，大力推廣普及節能汽車，全面提高中國汽車燃油經濟性總體水平。

他稱，國家目前在該方面已實施一系列的節能與新能源汽車的補貼政策，包括將節能與新能源汽車示範推廣的城市，從去年一月的13個擴大到今年五月的20個；今年先選擇5個城市開展私人購買新能源汽車補貼試點；中央財政對消費者購買1.6升及以下車型的節能乘用車給予每輛3000元人民幣補助。他還預計，今年汽車產銷可能達到1700萬輛左右，同比增長25%左右。

中國電動車普及時代明年揭幕
http://big5.ce.cn/gate/big5/intl.ce.cn/zgysj/201009/13/t20100913_21811382.shtml

萬慶良試駕“聆風”電動車迎接環保節能時代
http://big5.southcn.com/gate/big5/tech.southcn.com/t/2010-08/26/content_15227516.htm

上海深圳將做試點推動電動車
Oct 2, 2010
hkej.com

國際能源總署藉巴黎車展，聚集專家、15國政府代表、城市代表及汽車業者，進行一項領袖論壇。討論一系列促進電動車及插電式複合電動車市場議題，未出席論壇的中國科技部長萬鋼透過錄影表達，中國政府將選上海及深圳做為國際試點；歡迎外國及本國業者在中國進行電動車試驗。

China Southern Power Grid Builds Electric-Car Charging Stations
http://www.bloomberg.com/news/2010-09-29/china-southern-power-grid-builds-electric-car-charging-stations.html

電動車

Monday, October 31, 2011

深圳環保電動汽車充當的士

MyCar 電動車

中國未來主力發展純電動車