深圳環保電動汽車充當的士

深圳環保電動汽車充當的士
2010-09-28
巴菲特並稱讚，深圳這個毗鄰香港的蓬勃市鎮，率先引入環保的電動汽車來充當的士，協助紓緩區內污染的問題；他說，電動的士產生的廢氣排放等污染只是傳統轎車約十分之一，若能大力推廣並運用於公共交通方面，對減少城市污染有莫大的幫助。
http://news.sina.com.hk/news/1242/3/2/1868262/1.html


全國首批純電動出租車比亞迪（BYD）e6在深圳正式投入運營
http://tracelive.net/20100517/915.html

MyCar 電動車

MyCar 電動車


港府唔識寶丹麥購Mycar
http://the-sun.on.cc/cnt/news/20100916/00407_052.html?pubdate=20100916


牆內開花牆外香 港府有眼不識寶
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100916/00186_001.html?pubdate=20100916


第二代Mycar 減磅攻歐洲
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100916/00176_032.html?pubdate=20100916


mycar 電池車 mycar 電動車
mycar hk mycar 電動汽車


MyCar進軍美國
2010年10月08日(五)
orientaldaily


美國汽車生產商麥考利夫上月底與分屬好友的前總統克林頓，在紐約一起觀賞港產的環保電動車MyCar。當時麥考利夫宣布將在美國生產十萬輛MyCar，以每輛一萬美元（約七萬八千港元）在美國發售，希望將環保電動車推廣全美。

中國未來主力發展純電動車

中國未來主力發展電動車
2010年10月28日
信報財經新聞


工業和信息化部新聞發言人表示，中國各相關部門已達成共識，以純電動車作為中國汽車工業轉型的主要戰略取向。市場上新能源汽車有多種技術方案，包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、生物乙醇汽車等。


目前中國每千人擁有汽車數量為48輛，世界平均水平為140輛，發達國家是600輛，中國汽車市場還有一定發展空間，而中國政府未來要重點突破動力電池、電機與電控技術，推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產業化，實現中國汽車工業跨越式發展。


汽車業主攻純電動車
2010-10-29
takungpao.com.hk


【本報記者吳昊辰北京二十八日電】國家工信部新聞發言人朱宏任周四透露，工信部、發改委、科技部等已基本形成共識，將以純電動汽車為中國汽車工業轉型的主要戰略取向，重點突破動力電池、電機、電控技術，推動純電動汽車，插電式混合動力汽車的產業化，實現中國汽車工業的跨越式發展。


他指出，為應對能源和環境挑戰、培育戰略性新興產業、建設創新型國家、實現可持續發展的重大戰略舉措，應積極大力發展節能汽車和新能源汽車。除上述所說的新能源汽車的戰略重點外，他同時提出，加快汽車節能技術的研發與應用，大力推廣普及節能汽車，全面提高中國汽車燃油經濟性總體水平。


他稱，國家目前在該方面已實施一系列的節能與新能源汽車的補貼政策，包括將節能與新能源汽車示範推廣的城市，從去年一月的13個擴大到今年五月的20個；今年先選擇5個城市開展私人購買新能源汽車補貼試點；中央財政對消費者購買1.6升及以下車型的節能乘用車給予每輛3000元人民幣補助。他還預計，今年汽車產銷可能達到1700萬輛左右，同比增長25%左右。


中國電動車普及時代 明年揭幕 
http://big5.ce.cn/gate/big5/intl.ce.cn/zgysj/201009/13/t20100913_21811382.shtml


萬慶良試駕“聆風”電動車 迎接環保節能時代
http://big5.southcn.com/gate/big5/tech.southcn.com/t/2010-08/26/content_15227516.htm



上海深圳將做試點推動電動車
Oct 2, 2010
hkej.com


國際能源總署藉巴黎車展，聚集專家、15國政府代表、城市代表及汽車業者，進行一項領袖論壇。討論一系列促進電動車及插電式複合電動車市場議題，未出席論壇的中國科技部長萬鋼透過錄影表達，中國政府將選上海及深圳做為國際試點；歡迎外國及本國業者在中國進行電動車試驗。



China Southern Power Grid Builds Electric-Car Charging Stations
http://www.bloomberg.com/news/2010-09-29/china-southern-power-grid-builds-electric-car-charging-stations.html

香港推動電動車普及化

香港推動電動車普及化


中 電 擬 建 充 電 設 施 推 動 電 動 車 普 及 化 
2010-11-02 
陳清華報道
RTHK


中電擬建充電設施推動電動車普及化 
潘偉賢：即使全部由中電興建，都不會影響電費。


中 電 營 運 總 裁 潘 偉 賢 表 示 ， 長 遠 為 推 動 電 動 車 普 及 化 ， 中 電 有 意 出 資 興 建 所 需 充 電 設 施 。


他 接 受 本 台 專 訪 時 說 ， 充 電 站 造 價 不 高 ， 使 用 年 期 長 ， 即 使 全 部 由 中 電 興 建 ， 都 不 會 影 響 電 費 。


現 時 中 電 在 九 龍 及 新 界 設 有 21 個 標 準 充 電 站 ， 及 1 個 快 速 充 電 站 ， 作 為 試 驗 ， 以 研 究 港 人 使 用 電 動 車 及 充 電 習 慣 。


潘 偉 賢 承 認 ， 在 私 人 屋 苑 加 裝 充 電 設 施 牽 涉 業 權 問 題 ， 有 待 解 決 。 同 時 ， 兩 電 會 確 保 港 九 新 界 的 充 電 設 施 可 以 兼 容 。


世 界 電 動 車 協 會 主 席 陳 清 泉 分 析 ， 香 港 沒 有 本 土 車 廠 ， 不 利 引 進 電 動 車 ， 政 府 必 須 牽 頭 ， 組 織 電 動 車 生 產 商 、 運 輸 業 界 、 電 力 公 司 及 管 業 公 司 等 ， 共 同 磋 商 投 資 合 作 及 法 規 問 題 。 


電動車行高速路要逐架申請 車商斥手續繁礙普及 促修例
(明報)2010年11月12日 星期五
http://edu.sina.com.hk/news/1/4/1/73863/1.html